1. pamatpārvaldes rādītāji
NOULA KOMPONSTS
Magnijs (3. 5-4. 5%) : dominējošā korozijas pretestība, īpaši jūras ūdens erozijas pretestība, apvienojumā ar mangānu (0. 2-0. 7%), lai stiprinātu graudu robežas stabilitāti.
Chromium (0. 05-0. 25%) : pastiprināta pretestība stresa korozijas plaisāšanai, piemērota augstas mitruma jūras videi.
Mehāniskās īpašības
Stiepes izturība, kas lielāka vai vienāda ar 240MPa, ražas stiprums ir lielāks vai vienāds ar 95MPA, pagarinājums ir lielāks vai vienāds ar 12% (Δ5 tests), atbilst kuģu dinamiskās slodzes prasībām.
Tas joprojām uztur augstu stiprību zemas temperatūras vidē (-196 grāds), kas piemērots ekstremāliem darba apstākļiem, piemēram, sašķidrinātas dabasgāzes (SDG) tankkuģiem.
2. Pielietojums kuģu jomā
Paplikcijas daļas Tehniskās prasības
Hull korpusa plāksne Ultra-plate plāksnes ar biezumu 4-12 mm un platumu, kas ir mazāks vai vienāds ar 3500 mm, uzlabota noguruma pretestība, izmantojot auksto ritošo + novecojošo apstrādi (H116\/H321).
Deck struktūra Virsmas reljefa apstrāde (modeļa dziļums {{0}}. 3-0. 8mm), anti-slip koeficients ir lielāks vai vienāds ar 0,6, pielāgots ISO 5488 standarta CNC apzīmogošanai
Cabin nodalījumi 1. 5-3. 0 mm plānas plāksnes, izmantojot šūnveida kompozītmateriālu tehnoloģiju (pamatmateriāla blīvums 48 kg\/m³), skaņas izolācijas koeficients STC lielāks vai vienāds ar 45db58 karsti presējošu kompozītu tehnoloģiju
3. Virsmas apstrādes process
Anodizēšana: plēves biezums 10-25 μm, cietība HV lielāka vai vienāda ar 300, piemērota sāls smidzināšanas videi jūrā
PVDF pārklājums: izturēja 3000 stundas sāls smidzināšanas tests (ASTM B117), laikapstākļu kalpošanas laiks ir lielāks vai vienāds ar 20 gadiem.
Wood graudu pārnešana: termiskās pārnešanas process sasniedz imitētu tekstūru, saglabājot substrāta mehāniskās īpašības.
4. Sertifikācija un standarti klasifikācijas biedrības sertifikācija: ieskaitot DNV · GL, ABS, LR utt., Kas aptver ķīmisko sastāvu, mehāniskās īpašības un plāksnes metināšanas procesa pārbaudi.
Industrijas specifikācijas: atbilst MIL-DTL -46027 H (ASV militārais standarts), ASTM B209 (ASV standarts) un GB\/T 3190 (valsts standarts).
5. Atlase un ekonomika -Thishness atbilstoši:
Gaismas ātruma laiva: 2. 0-4. 0 mm
Okeāna kravas kuģis: 6. 0-12. 0 mm
Izmantojot kompozīcijas optimizāciju un inovācijas procesu, 5086 jūras alumīnija plāksne ir kļuvusi par vēlamo materiālu, lai mūsdienu kuģu būvē līdzsvarotu antikoroziju, izturību un vieglu.
